Stor guide: 4 vigtige spørgsmål, før du køber elbil

Mere end 80 % af alle nye biler, der triller ud på vejene i dag, er elektriske, så vi i dag har knap 600.000 elbiler i Danmark. Uanset om du er en erfaren elbilist eller har din første oplevelse til gode, er der nogle meget væsentlige overvejelser, du bør gøre dig – ikke mindst om økonomien.

For det er en stor økonomisk beslutning at købe bil for de fleste af os, og derfor er økonomien (mindst) lige så vigtig som valg model, teknologi og udstyr.

Fx er det værd at overveje dine samlede omkostninger over den periode, du forventer at have bilen. Elbiler har ofte lavere energi- og serviceudgifter end andre biltyper, som så til gengæld kan være billigere i anskaffelse.

Derfor bør du sammenligne vilkår og omkostninger, før du beslutter dig. Det gælder fx følgende faktorer:

• Købspris
• Finansiering (billån, leasing eller kontantkøb)
• Ladning
• Afgifter
• Forsikring
• Service og vedligehold
• Forventet tab af værdi over tid

Du kan læse om finansiering af bilkøb her og prøve låneberegneren her - og du kan læse mere om vores attraktive renter på elbillån her.

Ekspertens fire spørgsmål

I Danske Banks leasingselskab, Nordania, har elbiler de seneste år fyldt mere eller mindre alt. Det fortæller Nordanias motorjournalist Esben Skrumsager, som her klæder dig på til at kunne vælge den elbil, du skal gå efter.

”Hvis det fx er afgørende for dig, at bilen kan oplade hurtigt på farten, er der nogle fundamentale forskelle på moderne elbiler, som du skal være opmærksom på. Det lyder måske lidt nørdet, men du behøver slet ikke være ingeniør for at vælge en elbil,” siger han.

Nordanias motorjournalist Esben Skrumsager

Her får du de fire spørgsmål, som Esben synes, at det er vigtigst at overveje, når du skal vælge elbil.

1: Hvad er bilens praktiske formål?

De fleste biler skal først og fremmest opfylde et praktisk behov – uanset om den kører på el, benzin eller diesel. Markedet for elbiler har de seneste år været præget af store familiebiler, der scorer højt på plads og praktik. Så er du på udkig efter en model med plads til det hele, er udvalget enormt. Fra Renault Scenic og Skoda Enyaq til Xpeng G6 og Mercedes GLB – og mange flere. Men de ligger typisk også i prislejet 300.000-500.000 kroner.

Men der kan være penge at spare, hvis du kan nøjes med en mindre bil.

”2026 bliver et stort år for de lidt mindre og billigere elbiler til omkring 200.000 kroner. Nyheder som Kia EV2, Volkswagen ID. Polo og Skoda Epiq er eksempler på mere tilgængelige modeller, der lander på markedet i år, og der er også den charmerende og retro-inspirerede Renault 5, der er kåret som Årets Bil i Danmark 2026,” fortæller Esben Skrumsager.

Renault 5

2: Hvor langt skal den køre på en opladning?

Rækkevidden er et af de første parametre, mange skeler til, når de ser på en elbil. For det er selvsagt vigtigt, at bilens batteri passer til hverdagens kørselsbehov.

Bilproducenternes jagt på længere og længere rækkevidde er da også benhård, og kapløbet har ført til adskillige biler, som kan køre op mod 7-800 kilometer på en enkelt opladning. Audi A6, BMW iX3 og Volvo EX60 er eksempler. Men præcis som bilens størrelse påvirker det også prisen.

Derfor anbefaler Esben dig at overveje grundigt, hvor ofte du reelt har behov for at køre mere end 500 kilometer uden pauser.

”Hvis du fx sjældent kører længere ture og ikke har store planer om lange bilferier, så kan du måske nøjes med en elbil med et mindre batteri og kortere rækkevidde - og deraf en lavere pris,” siger han.

 3: Hvor hurtigt skal den kunne lade op?

Opladningshastighed er et andet vigtigt parameter – og med god grund. Det er nemlig ikke blot få minutter, der skiller de gode fra de mindre gode.

Helt i front ligger kinesiske mærker som Xpeng og Zeekr, der trumfer med opladning fra 10 til 80 % på mindre end et kvarter. Men flere europæiske bilmærker har nu også lanceret (eller er på vej med) modeller, der lader markant hurtigere op end de første generationer af elbiler.

”Men der også flere elbiler på markedet, der bruger det meste af en time på at nå op på 80 %. Kører du ofte på tværs af landet eller på ferie i din bil, kan du godt blive træt af at vente på sådan en bil,” fortæller Esben.

Han opfordrer dig til at kigge efter, om elbilen bruger 400 eller 800 volt-teknologien.

Elbiler med 400 volt

• Standardteknologien i de fleste elbiler på markedet.
• Fungerer fint til almindelig kørsel.
• Lader typisk langsommere end 800 volt.
• Ofte en lavere pris.

Elbiler med 800 volt

• Nyere og mere avanceret teknologi
• Giver markant hurtigere opladning på farten.
• Prisen er ofte højere.

4: Hvor meget udstyr har du brug for?

Endelig er der bilens udstyr. For selvom du måske godt kan klare dig uden head up-display, panorama-glastag og lydanlæg i premium-klassen, så er tre typer af udstyr, som du ifølge Esben bør kigge efter på listen – eller tilføje ved bestilling, hvis det er nødvendigt:

• Varme i rat og sæder: Det er standardudstyr i mange elbiler, og det bør det også være på vores breddegrader.
• Klimastyring: I de fleste elbiler kan du via din telefon tænde for varmen eller regulere temperaturen på forhånd, så kabinen har en behagelig temperatur, når du sætter dig bag rattet.
• Varmepumpe: Sikrer optimal opvarmning af kabinen – også under kørsel. Men det er ikke standardudstyr på alle modeller.

Endelig er der bilens sikkerhedsudstyr, hvor bilproducenterne kan have forskellige niveauer af sikkerhed. Det betyder, at du nogle gange kan vælge samme bilmodel med og uden en såkaldt sikkerhedspakke.

”Det kan fx handle om antallet af airbags eller om bilens evne til at køre selv og undvige i kritiske situationer. Der er flere steder, du kan vælge at spare, når du skal vælge en ny bil, men jeg synes ikke, at du skal gå på kompromis med sikkerheden,” slutter Esben Skrumsager.